道路工事や土木作業において、「路床盛土」と「路体盛土」という言葉を見かけることがあります。これらの用語は似ているようで、実は役割が大きく異なるものです。
しかし、違いや使い分けが分かりにくいと感じる方も多いと思われます。本記事では、「路床盛土」と「路体盛土」の意味と違い、さらに具体的な使い分けについて分かりやすく解説します。
「路床盛土」の意味
「路床盛土（ろしょうもりど）」とは、道路の「路床」部分に対して行う盛土作業、またはその盛った土自体を指します。
「路床（ろしょう）」とは、道路構造の中でも舗装のすぐ下に位置する層であり、車の重みを直接受け止める重要な部分です。そのため、路床に使われる土は特に丁寧に締め固められ、沈下や変形が起きないように施工されます。
この「路床盛土」は、道路の上部構造の安定性や耐久性に大きく関わります。路体がすでにできあがった上に、さらに高い精度で締め固めた土を使って路床を形成することで、その上に乗る路盤や舗装の品質が保たれるのです。
一般的には、粒度のそろった良質な土が使われ、水分量や圧縮強度なども細かく管理されます。道路の使用開始後に発生する「舗装のひび割れ」や「段差」の多くは、この路床部分の施工不良が原因とも言われており、それだけ重要性の高い工程と言えるでしょう。
「路床盛土」の例文
- 現場監督は、道路の強度を保つため、路床盛土の締め固めを何度も確認した。
- 工事計画では、雨天が続いたため、路床盛土の施工日程を見直すことになった。
- 路床盛土に使用する土質は、専門の試験を通して適合が確認された。
- 建設業者は、地盤沈下を防ぐため、路床盛土の層を少しずつ積み上げた。
- 新設道路の工事では、路床盛土の厚さを均一に保つことが重要視された。
「路体盛土」の意味
「路体盛土（ろたいもりど）」とは、道路の全体的な土台（＝路体）を作るために土を盛ること、またはその土のことを指します。
「路体」は、地形がでこぼこしていたり、谷や斜面になっている場所に道路をつくる際に、必要な高さと形に整えるための構造です。道路の「骨組み」ともいえる基礎部分です。
この路体盛土では、大量の土を広範囲にわたって盛りつけるため、安定性の確保が重要になります。施工では、層を薄く分けて締め固めを繰り返し、土の中に空気や水分が偏らないようにします。
もし路体がしっかりしていなければ、その上にどんなに頑丈な舗装をしても、時間が経つと沈下やひび割れが発生する原因になります。
つまり、路体盛土は「道路の基礎となる地盤をつくる工程」であり、道路工事のスタート地点ともいえる工程です。現場の条件に応じて、粘土・砂・礫などさまざまな土質が選ばれます。
「路体盛土」の例文
- 工事の初期段階で、まずは路体盛土によって地盤の高さを整えた。
- 土砂の運搬が遅れたことで、路体盛土の作業に遅れが生じた。
- 設計図に従い、路体盛土は10cmずつ層を重ねて施工された。
- 山間部では、崩れやすい地形のため路体盛土に特別な工法が使われた。
- 路体盛土の圧密が不十分だったため、舗装後にわずかな沈下が確認された。
「路床盛土」と「路体盛土」の違い
「路体盛土」と「路床盛土」の違いは、次のように整理することができます。
| 項目 | 路体盛土（ろたいもりど） | 路床盛土（ろしょうもりど） |
|---|---|---|
| 位置 | 道路全体の土台部分（最も下） | 路体の上部にある「路床」の部分 |
| 目的 | 地形を整え、道路の高さや形を作る | 車の重さを支えるための強い下地をつくる |
| 締め固めの程度 | 比較的広範囲にわたる | より強く、沈下しないように締め固めが重要 |
| 関連する構造 | 路体（道路の基本構造） | 路床（路盤や舗装の下にある構造層） |
| 重要性の特徴 | 道路全体の安定性に関わる | 上部構造を支えるための耐久性が求められる |
「路床盛土」と「路体盛土」の違いは、役割・位置・施工方法にあります。
一言でいえば、「路体盛土」は道路全体の骨組みを作る工程であり、「路床盛土」はその上にある舗装部分を支えるための、より細かく仕上げる層です。
路体盛土は、山や谷などの不整地において、道路を平らにするために大量の土を使って形を整えます。いわば道路の「基礎工事」です。
それに対して路床盛土は、その基礎の上にさらに精密に盛られた土であり、舗装や車両の重さを直接受ける層の下地として使われます。
また、施工方法も異なります。路体盛土は大量の土を使って広い範囲を締め固めるのに対し、路床盛土はより高密度で丁寧に締め固められます。これにより、舗装後の沈下やひび割れを防ぐのです。
このように、それぞれの工程は道路全体の中で異なる役割を持ち、両方が正しく施工されることで、安全で長持ちする道路が完成するのです。
「路床盛土」と「路体盛土」の使い分け
それでは、実際に両者をどのように使い分ければよいのでしょうか？以下に、場面ごとの使い分け方を簡単に示します。
① 道路の基礎を作る場合 ⇒ 「路体盛土」
地形がでこぼこしている場所で道路を通すためには、まず地面を平らにする必要があります。このときに使うのが「路体盛土」です。道路全体の高さや形を整えるために、大量の土を使って基礎を作ります。
② 車の重さを支える層をつくる場合 ⇒ 「路床盛土」
路体の上にある「路床」の部分に土を盛り、その上に路盤や舗装が乗ります。車の重さが直接かかる部分のため、ここには「路床盛土」が使われ、特に強く締め固めて沈下を防ぎます。
③ 盛土の精度や強度が求められる場合 ⇒ 「路床盛土」
例えば、高速道路や交通量の多い場所では、舗装の下の土に特に強い耐久性が求められます。
このようなときには、「路床盛土」でしっかりと強化することが重要です。
まとめ
この記事では、「路床盛土」と「路体盛土」の違いを解説しました。どちらも道路づくりに欠かせない大切な工程ですが、それぞれに役割や目的があります。
「路体盛土」は道路の基礎を支える広い範囲の土、「路床盛土」はその上にある舗装の土台となる部分です。意味を正しく理解することで、設計や現場での判断に役立てることができるでしょう。
